BIFURCAÇÃO DE LARES!

* Não deverá ser confundido com o apeadeiro do mesmo nome e na mesma linha.

Frontaria do edifício ferroviário na parte
virada para a Linha do Oeste, eletrificada,
mas de via única. 

Sinal que indica que a via está aberta, neste caso...ou
fechada, para baixo. Neste linha são bastante usuais,
embora este tipo já comece a rarear. 

Chamemos-lhe a sala dos comandos. Através
de chaves duplas as alavancas sobem ou descem para abrir
ou fechar as linhas. 

Outra perspetiva das mudanças manuais, que só
funcionam com duas chaves...não vá o Diabo tecê-las.
Agradecimentos ao ilustre chefe da estação por me ter
deixado entrar para poder fazer estas duas fotos.

Na saída da ponte, para a esquerda continuação da linha
do Oeste, em frente início do Ramal de Alfarelos que é
também eletrificado e de via única.

Ramal de Alfarelos. Ao fundo à esquerda, o edifício
envidraçado é a sala de espera dos passageiros
de ambas as linhas.

Continuação da linha do Oeste que começa (ou termina)
na cidade da Figueira da Foz.

Estou no interior da sala de espera. Envidraçada a toda a volta
fica no meio das duas linhas. Interessante o enquadramento
do poço que serve para abastecer as casas de banho e a estação.

Ora cá temos, o PK. 0,0, seja o início do Ramal de
Alfarelos.

Logo à saída da estação temos esta ponte sobre o Rio
Mondego. Dantes as composições tinham de atravessá-la
à velocidade máxima de trinta quilómetros/hora; hoje,
fazem-no a oitenta, graças às obras de beneficiação
que nela foram efetuadas.

A ponte situa-se ao quilómetro 207,657 da linha do
Oeste. Nunca atravessem a pedantes estas pontes,
sem autorização expressa. OLHA PARA O QUE DIGO,
MAS NÃO OLHES PARA O QUE FAÇO!

* A "ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE BIFURCAÇÃO DE LARES" ou simplesmente "Estação de Lares", é uma interface do Ramal de Alfarelos e da Linha do Oeste, que serve a freguesia da Abrunheira, no concelho de Montemor-o-Velho e distrito de Coimbra (por enquanto...)